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    解放J6单桥对接垃圾车(17方)

  • 整车型号:CLW5160ZLJC4
  • 底盘型号:CA1160P62K1L2A1E4Z
  • 垃圾箱尺寸:17立方
  • 排放标准:国四
  • 24小时专线: 13872888627
  • 图文传真: 13872888627
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解放J6单桥对接垃圾车(17方)

解放J6单桥对接<a href=http://www.dfxqc.com/lajiche/ target=_blank class=infotextkey>垃圾车</a> 

    解放J6单桥对接垃圾车,厢体容积17立方米,该车具有免征公告(免交车辆购置附加税),采用解放公司原装生产底盘,解放J6L平顶驾驶室,大柴BF6M2012-18E4  180马力发动机,解放6档变速箱,10.00-20尼龙胎,13吨后桥,270双层大梁,空调,ABS,方向助力,断气刹。

      解放J6单桥对接垃圾车采用国标厚度武钢优质碳板,边3底4骨架车厢,骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、拉成型。配备液压装置,驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。

        解放J6单桥对接垃圾车  产品主要技术参数  
        产品名称: CLW5160ZLJC4型自卸式垃圾车 外型尺寸: 7850,7650X2480X3200(mm)
        底盘型号: CA1160P62K1L2A1E4Z 货厢尺寸: XX(mm)
        总质量: 16000(Kg) 接近/离去角: 22/20(°)
        额定质量: 7085(Kg) 前悬后悬: 1400/1750(mm)
        整备质量: 8720(Kg) 最高车速: 101(km/h)
        排放标准: GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
        整车说明: 该车顶部封闭,不可开启,整车长/轴距对应关系为(mm):7850/4700,7650/4500,防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护与箱体底板及后下部防护与机架均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):100×50×5,后部防护离地高度(mm):500。安装带有卫星定位功能的行驶记录仪,采用BF6M2012-22E4,BF6M2012-20E4,BF6M2012-18E4发动机,对应油耗值为(L/100km) :25.4,25.3,24.8。安装带ABS的底盘,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL。

         

        底盘参数  
        底盘型号: CA1160P62K1L2A1E4Z 燃料种类: 柴油
        轴数: 2 前轮距: 1914,1914(mm)
        轴距: 5300,5000,4700,4500,4200,4000,3800,3650,5600 后轮距: 1847,1860(mm)
        驾驶室乘人数: 3 弹簧片数: 10/12+8,13/12+8,12/12+8
        轮胎数: 6 轴荷: 6000/10000
        轮胎规格: 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,11R22.5 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR

         

        发动机参数  
        发动机: 发动机生产企业: 排量(ml): 功率(kw):
        BF6M2012-22E4
        BF6M2012-20E4
        BF6M2012-18E4
        中国第一汽车集团公司
        中国第一汽车集团公司
        中国第一汽车集团公司
        6060
        6060
        6060
        165
        150
        139
         

        垃圾压缩站对接式垃圾车又称对接式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆。

        该车是由汽车底盘、自卸油缸、后门油缸、附车架、垃圾箱体及后门摆杆等组成。该车操作由液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电气控。

        该车主要用于城乡垃圾压缩站的垃圾清运。垃圾压缩站对垃圾进行收集、压缩后将箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。该车由液压控制系统来完成该车的后门的开启和关闭及自卸功能,降低了工人的劳动强度和改善了工作环境。该垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻,不产生二次污染等优点。

        垃圾车整车基本性能与原底盘车相同,用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前,我们强烈要求您能够通读本说明书,并对其中的操作程序做到得心应手。

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