东风153大型压缩垃圾站对接车整车长不超过8米，东风153大型对接式垃圾车常用发动机包括玉柴、康明斯，东风6档变速箱，250mm大梁、10.00-20尼龙轮胎 ，断气刹。容积一般为17立方，根据客户需求和各个地方上户要求不同，容积各不相同。
东风153对接式垃圾车为国四排放标准，全国都可上户！
【东风153对接式垃圾车又称东风153垃圾压缩站对接式垃圾车】是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车来那个。该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
| 车辆名称： | 东风153对接式垃圾车 | 整车型号： | CLW5160ZLJT4 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 容积： | 17立方米 |
| 公告批次： | 254 | 免检： | 否 |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6J180-42 ISDe180 40 ISDe185 40 ISB180 40 ISB210 40 YC6J180-46 YC4EG180-40 YC4E160-42 CA4DF4-15E4 ISB170 40 |
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6500 4500 6700 5900 5900 6494 4730 4260 4750 5900 |
132 136 136 132 155 132 132 118 112 125 |
| 转向形式： | 方向盘 | 燃料种类： | 柴油(mm) |
| 外形尺寸： | 7800×2480×3250(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量： | 0 |
| 整备质量： | 7055(Kg) | 额定质量： | 8750,8815(Kg) |
| 接近角/离去角： | 30/20(°) | 前悬/后悬： | 1250/2050(mm) |
| 轴荷： | 6000/10000 | 轴距： | 4500,4700,5100,3650,3800,3950,4100,5600(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 29.42,29.76,29.96,29.27,30.26,29.53,29.59 | 弹簧片数： | 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8 |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20,9.00-20 |
| 前轮距： | 1900,1940,1750 | 后轮距： | 1800,1860,1750 |
| 底盘排放标准： | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
| Vin车辆识别代码： | LGHXGD1L××××××××× LGHXGD1M××××××××× LGHXGD1P××××××××× LGHXGG1L××××××××× LGHXGG1M××××××××× LGHXGG1P××××××××× LGHXGH1L××××××××× LGHXGH1M××××××××× LGHXGH1P××××××××× LGHXGD1G××××××××× LGHXGD1H××××××××× LGHXGD1J××××××××× LGHXGG1G××××××××× LGHXGG1H××××××××× LGHXGG1J××××××××× LGHXGH1G××××××××× LGHXGH1H××××××××× LGHXGH1J××××××××× LGHXGD1S××××××××× LGHXGG1S××××××××× LGHXGH1S××××××××× |
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| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 发布日期： | 20131122 |
| 整车备注： | 卸料方向:后卸式。该车顶部封闭,不可开启。 随底盘选装驾驶室。仅选用轴距(mm):4500。驾驶室准乘人数3,2人与额定载质量(kg):8750,8815一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机型号:YC6J180-42、ISDe180 40、ISDe185 40、ISB180 40、ISB210 40、YC6J180-46、YC4EG180-40对应的油耗值分别为(L/100km):29.42、29.76、29.96、29.27、30.26、29.53、29.59。 | ||
组成部分：东风153对接式垃圾车由国内知名品牌东风153原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。
进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
卸料结构：东风153压缩垃圾站对接垃圾车系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：东风153大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：东风153大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
鄂公网安备 42130202001362号