专用功能说明：对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车，是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的专用车辆，该车操作系统是有液压控制系统来完成，控制方式可以为 手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之 后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载。其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控，气控来实现。车辆的箱 体采用优质碳钢板全密封焊接结构，具有强度高，重量轻，不产生二次污染等优点。
标准配置说明：对接式垃圾车采用国标厚度武钢优质碳板，边三底四骨架车厢，骨架车厢按照耐受压力最大的外框式优化设计制作。纵、横梁骨架及顶板骨架全部采用优质钢材压、 拉成型。配备液压装置，驾驶员在驾驶室内完成垃圾装卸工作。制作成：长5.2米、宽2.1米、高1.45米，容积为12立方垃圾厢体；侧面防护及后下部防 护装置材料材质:Q235,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):240×50×5;后下部防护装置离地高 度:500mm.
东风天锦对接式垃圾车底盘配置：4×2驱动，D530平头一排半平顶驾驶室(高配-D530工程车和专用车)，康明斯ISDe185 40电控共轨发动机，轴距4500mm，等宽860mm车架，电加热冷起动装置，全钢160L燃油箱，三锁合一燃油箱锁，电子油门踏板及开关，消声器排气口向外(侧吹)，Φ395mm推式膜片弹簧离合器，东风6档DF6S900变速箱，头档速比6.938，最高档为超速档，6T前桥，10吨单级减速后桥，主减速比5.571，部分功率(在变速箱上取力)取力器，车架纵梁断面尺寸250×80×7+4mm，钢板弹簧片数8/10+8，10.00-20斜交胎，有自动调整臂，无ABS，半浮后悬机械减震驾驶室悬置，液压机械翻转，手动玻璃升降器，手动门锁,通道式仪表板，标准制冷空调，无巡航系统，有远程油门接口和PTO接口。
上装配置：密封式垃圾箱体，液压双缸，尾部液压尾盖可启闭，特殊需求可来电恰谈。
| 车辆名称： | 对接式垃圾车 | 整车型号： | CLW5160ZLJ4 |
| 中文品牌： | 程力威牌 | 厢体容积： | 17立方 |
| 公告批次： | 247 | 免检： | 否 |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 |
东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风汽车有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
6700 4500 6700 4752 5900 |
155 132 136 132 132 |
| 发动机商标： | 燃料种类： | 柴油(mm) | |
| 外形尺寸： | 7200×2490×3080(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 16000(Kg) | 载质量： | 0 |
| 整备质量： | 7305(Kg) | 额定质量： | 8500(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 额定载客： | (人) | 驾驶室准乘人数： | (人) |
| 接近角/离去角： | 20/16(°) | 前悬/后悬： | 1430/1270,1430/1570(mm) |
| 轴荷： | 6000/10000 | 轴距： | 4500,4200(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 8/10+8,7/9+6 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20 |
| 前轮距： | 1880 | 后轮距： | 1860,1800 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 底盘排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ | ||
| 传动型式： | 依据标准： | ||
| Vin车辆识别代码： | LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× |
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| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 发布日期： | 20130410 |
| 整车备注： | 后悬(mm):1270,1570与轴距(mm):4500,4200一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车应装行驶记录仪。 | ||
组成部分：东风天锦对接式垃圾车由国内知名品牌东风天锦原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。
车厢：采用16号低合金槽钢与优质碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与专用车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。
进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。
卸料结构：东风天锦对接式垃圾车系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车。
液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种专用功能。
操作系统：东风天锦大型压缩垃圾站对接车通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）
主要特点：东风天锦大型压缩垃圾站对接车垃圾收集方式简便、高效.环保性好（不产生二次污染），整车利用效率高，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
鄂公网安备 42130202001362号