如今，时代的进步，人们的生活离不开环卫垃圾车，尤其是对城市来说，在人口密集的城市中，每天产生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的处理就变成了一个很严重的问题。下面，小编推荐一款2014年当季热销款的压缩垃圾车车型，供大家欣赏！！ 压缩垃圾车/垃圾车价格/国四垃圾车
程力专汽压缩式垃圾车：
东风多利卡压缩式垃圾车有效容积为6-8立方米，配朝柴120马力国四排放标准发动机(CY4102-CE4B)。该车装载循环为一键操作，带后翻转机构，挂塑料桶、铁桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。是市政环卫采购较多的车型。
东风多利卡压缩式垃圾车厢体材料为优质炭钢，厚度为5mm，厢体容积为8立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装：1、后挂桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构，
| 车辆名称： | 东风多利卡压缩式垃圾车 | 底盘型号： | DFA1080SJ11D3 |
| 公告批次： | 237 | 免检： | 否 |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4102-CE4B | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 100 |
| 转向形式： | 方向盘 | 燃料种类： | 柴油(mm) |
| 外形尺寸： | 7300,7150×2350×2750(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 8495(Kg) | 载质量： | 0 |
| 整备质量： | 6300(Kg) | 额定质量： | 2000(Kg) |
| 接近角/离去角： | 24/14,24/15(°) | 前悬/后悬： | 1210/2290,1210/2140(mm) |
| 轴荷： | 3390/5105 | 轴距： | 3800(mm) |
| 轴数： | 2 | 最高车速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 8/10+7,11/9+7 | |
| 轮胎数： | 6 | 轮胎规格： | 7.50-16 12PR,8.25-16 14PR,7.50R16 12PR,8.25R16 14PR |
| 前轮距： | 1770,1831 | 后轮距： | 1586,1640 |
| 底盘排放标准： | GB3847-2005,GB17691-2005 国Ⅳ | ||
| Vin车辆识别代码： | LGDCSA1L××××××××× | ||
| 标识企业： | 常州华日升反光材料有限公司,常州华威反光材料有限公司 | 发布日期： | 20120607 |
| 整车备注： | 选装无后部翻转机构,选装无后部翻转机构时对应外形长度为7150mm对应后悬2140,侧防护材料为Q235A碳钢,联接方式为焊接连接在副梁车架上。后防护豁免由专用装置代替。随底盘选装选装前面罩,前保险杠,前组合灯具。 | ||
整车采用机电液一体化技术，借住机、电、液联动控制系统，通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入、压碎和压扁，并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。
关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
装载循环为进口PLC一键操作，液压控制操作系统为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作。
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。
●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大：东风多利卡6立方压缩垃圾车最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化：东风多利卡6立方压缩垃圾车采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
●经济性好：东风多利卡6立方压缩垃圾车专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构：东风多利卡6立方压缩垃圾车可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
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